№ п/п |
Название |
Назначение |
Кол-во, шт. |
Внешний вид |
1 |
Мотортестер «АВТОАС-ПРОФИ-3» |
Диагностирование двигателей с искровым зажиганием. |
1 |
|
2 |
Блок питания 220/12,6 В |
Для питания Мотортестера от сети переменного тока напряжением 220 В |
1 |
|
3 |
Кабель интерфейсный USB 2.0 |
Для связи Мотортестера с персональным компьютером или ноутбуком через порт USB 2.0. Имеет длину 3 м. |
1 |
|
4 |
Датчик синхронизации индуктивный «1Цил» |
Для синхронизации Мотортестера по моменту формирования искры в цилиндре, на высоковольтный провод которого установлен датчик. |
1 |
|
5 |
Щупы «500V.1» и «500V.2» |
Для исследования сигналов в электрических цепях автомобиля, с диапазоном напряжений от ±0,5 до ±500В. R вх. ≥ 1 МОм. |
2 |
|
6 |
Кабель первичной цепи |
Подключается к клеммам АКБ, а так же, с помощью щупов «PIMARY 1» и «PIMARY 2», к первичным цепям одной или двух катушек зажигания. Используется для питания Мотортестера от АКБ и для анализа сигналов первичной цепи системы зажигания, а так же в тестах «Баланс мощности» и «Отключение цилиндров по выбору» для блокирования искры в соответствующих цилиндрах ДВС. |
1 |
|
7 |
Емкостный датчик для стандартных систем зажигания |
Емкостный датчик накладного типа для анализа сигналов во вторичных цепях систем зажигания с распределителем высоковольтной энергии (ROV, КОНТ). Устанавливается на центральный провод распределителя зажигания. |
1 |
|
8 |
Linear kV Adapter (16x16 mm) |
Емкостный датчик для оперативного контроля формы сигналов во вторичных цепях систем зажигания. |
1 |
|
9 |
Удлинитель «kV» |
Для подключения емкостных датчиков при отсутствии адаптера «DIS-kV». |
1 |
|
10 |
Датчик давления «1 Бар» (датчик разрежения) |
Предназначен для измерения постоянной составляющей давления (разрежения), а также исследования формы пульсаций давления во впускном коллекторе ДВС. |
1 |
|
11 |
Кабель «1 Бар» |
Для подключения датчика давления « 1 Бар» к Мотортестеру. |
1 |
|
12 |
Адаптеры «Игла» |
Для подключения к контактам электрических разъемов компонентов систем впрыска/зажигания. |
4 |
|
13 |
Пороговый датчик давления «1.8 Бар» (датчик фазы сжатия) |
Для формирования строба, совпадающего с фазой сжатия в цилиндре двигателя. |
1 |
|
14 |
Инсталляционный CD-диск |
Для установки программного обеспечения «АВТОАС» на ПК. |
1 |
|
15 |
Руководство пользователя |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительные опции |
|
№ п/п |
Название |
Назначение |
Кол-во, шт. |
Внешний вид |
1 |
Адаптер «DISkV» c подвесным держателем и кабелем «Вторичное напряжение» |
Адаптер «DIS-kV» имеет 8 входов с возможностью выбора полярности для каждого входа или его отключения. Адаптер позволяет подключать до 8-ми емкостных датчиков «kV» или контактных емкостных щупов, либо адаптеров COP, а также адаптеры CIC.1 |
1 |
|
2 |
Дополнительные комплекты емкостных датчиков «кV» |
Для подключения к системам зажигания с двух выводными катушками (DIS) 4-х, 6-и или 8-и цилиндровых двигателей. |
4, 6 или 8 |
|
3 |
Linear kV Adapter (375x20mm) |
Линейный емкостный датчик для одновременного контроля формы сигналов вторичного напряжения системы DI, при условии расположения катушек зажигания в ряд. |
1 |
|
4 |
Комплект из 4-х контактных емкостных щупов |
Позволяет осуществлять одновременный анализ сигналов в первичных цепях 4-х катушек системы зажигания DI. |
1 или 2 |
|
5 |
Комплект из 4-х удлинителей «СOP» |
Комплект удлинителей для подключения контактных емкостных щупов либо емкостных COP и CIC адаптеров*. |
1 |
|
6 |
Датчик давления «16БАР» |
Предназначен для получения графика давления воздуха в цилиндре в режиме стартерной прокрутки двигателя, а также на режиме холостого хода. Датчик позволяет измерять абсолютную величину компрессии в цилиндре, оценивать правильность установки фаз ГРМ, измерять УОЗ на холостом ходу. В комплект датчика входят удлинители свечные 100 мм. Удлинители можно свинчивать друг с другом. |
1 |
|
7 |
Датчик давления «2 БАР» |
Датчик абсолютного давления для измерения постоянной составляющей и исследования пульсаций давления газа в диапазоне 0,3-2 БАР. Позволяет локализовать аномально работающие цилиндры по пульсациям давления в выхлопной трубе/впускном коллекторе/картере двигателя, а также измерять давление наддува. |
1 |
|
8 |
Датчик тока «CP-10» |
Бесконтактный датчик типа «токовые клещи». Имеет четыре диапазона измерения 20А и 80А для постоянного и 20А и 80А для переменного магнитного поля. Используется для анализа формы и измерения амплитудных значений тока в цепи заряда АКБ, цепях зажигания и питания ДВС. |
1 |
|
9 |
Удлинитель для датчика тока. |
Предназначен для подключения датчиков тока. |
1 |
|
10 |
Программный сканер «АВТОАС-СКАН». |
Применяется для диагностики электронных систем управления двигателем отечественных и импортных автомобилей, поддерживающих функции самодиагностики. |
|
|
