Автомобильный сканер – это устройство для связи с электронными блоками управления различных систем автомобиля.

Автомобильный сканер является одним из первичных приборов при диагностике электронных систем автомобиля. При этом, чем больше электроники производители внедряют в конструкцию автомобилей, тем выше роль сканера в процессе диагностики. Не стоит забывать, что сканер является лишь посредником между электронным блоком и человеком, т.е. предоставляет информацию такой, какой ее “видит” блок управления (например, в случае повреждения провода, идущего от расходомера воздуха к блоку управления, блок выдаст ошибку «неисправен расходомер воздуха», хотя сам расходомер будет абсолютно исправен).

Сканеры можно условно разделить на две большие группы: мультимарочные и дилерские.

Дилерский сканер позволяет работать только с определенной маркой автомобилей, но характеризуется максимальной функциональностью прибора. Т.е. дилерский сканер выполняет все функции, поддерживаемые конкретным электронным блоком автомобиля. Функции в основном зависят от года выпуска автомобиля, чем новее автомобиль, тем больше функций поддерживают его электронные блоки.

Обычно дилерский сканер поддерживает следующие функции:

1. Идентификация – самоопределение сканером автомобиля и его систем;
2. Чтение и стирание ошибок, записанных в память электронного блока системой самодиагностики;
3. Freeze Frame или замороженный кадр параметров двигателя в момент возникновения ошибки;
4. Data Stream или поток данных в реальном времени – отображение обработанной информации с датчиковой аппаратуры, а также расчетные параметры;
5. Active Test или активация – ряд тестов, позволяющих проверить работу исполнительных механизмов;
6. Адаптация различных датчиков;
7. Работа с иммобилайзером – данная функция позволяет проверять статус, режимы работы и т.д. штатной противоугонной системы, в том числе и добавление новых ключей;
8. Регистрация в электронном блоке управления двигателем нового иммобилайзера, АКПП и др.
9. Кроме того, дилерский сканер работает со всеми другими электронными системами автомобиля ABS, AIR BAG, ESP и т.д.

Мультимарочный сканер позволяет работать диагносту с автомобилями различных производителей, но, как правило, сканеры данного типа обладают меньшей функциональностью по сравнению с дилерскими.
Сканер с функциями мотор-тестера является новой ступенью в эволюции средств диагностики. Производители этих приборов пошли по пути скрещивания сканера и мотор-тестера, основными целями этого были увеличение функциональности прибора, а также снижение стоимости, по сравнению с покупкой двух приборов по отдельности. Основанием для снижения стоимости стало то, что и сканер и мотор-тестер могут быть спроектированы на базе одной микропроцессорной системы.