Доставка данного товара в пределах г. Москвы бесплатно
Цена: 268 500 руб.
Дополнительная информация:
Комплектация:
- ноутбук или ПК
- Мотодок 3, мотортестер ( комплект максимальный)
-Лаунч Х 431, мультимарочный сканер (Европа, Азия, OBD, русифицирован)
- Сканматик, сканер на базе ПК (ВАЗ/СеАЗ, ГАЗ/УАЗ/Иж/ЗАЗ, Daewoo/Chevrolet, BYD)
- VAG COM RUS, сканер на базе ПК(AUDI, VW, SKODA, SEAT)
--Адаптер OP-COM, сканер на базе ПК (Opel/Holden/Vauxhall)
- Инфракар М1.01, 4-х компонентный газоанализатор
- ИД-У, универсальный тестер давления топлива
- мобильная стойка
- информационные базы данных
(возможны изменения в комплектации поста по желанию клиента)
Рекомендуем дополнительно приобрести:
-Websonic, стенд для проверки и ультразвуковой чистки форсунок
-SMC-110, прибор для замера противодавления катализатора
- ПТ-1, пневмотестер
- SMC-115, имитатор сигналовдатчиков.
Возможности Универсального поста диагностики:
- сканирование ЭБУ двигателя и дополнительных систем а/м отечественного, европейского и азиатского рынков;
- считывание и сброс текущих и сохраненных ошибок;
- управление исполнительными механизмами;
- сброс сервисных интервалов;
- возможность изменения базовых регулировок ЭБУ (адаптация);
- режим 4х канального осциллографа;
- измерение вторичного напряжения в классическихсистемах зажигания, DIS и COP;
- измерение оборотов двигателя (до 6000об/мин);
- измерение фаз газораспределения в графическом виде;
- возможность выбора типа входа канала: "закрытый" или "открытый";
- специальный режим измерения характеристик лямбда-зонда и ДМРВ для оценки их состояния;
- возможность сохранения сигнала с последующим воспроизведением;
- мультиметр: измерение постоянного и переменного напряжения, периода, частоты и скважности сигнала;
- измерение максимального давления и разряжения в цилиндре для определения возможных причин потери компрессии;
- проведение активных тестов в цилиндро-поршневой группе: тест холодной прокрутки (относительная компрессия), поцилиндровый баланс мощности, вклад цилиндров в работу двигателя;
- отображение результатов работы двигателя в виде столбцовых диаграмм;
- сравнение с эталонными сигналами;
- исследование механических потерь цилиндров;
- измерение угла замкнутого состояния контактов;
- измерение силы тока в диапазонах до 20А и 500 А;
- контроль угла опережения зажигания с и без стробоскопа;
- измерение вакуума;
- измерение объемной доли СО, СО2, СН, О2 в отработавших газах двигателя.
- измерение температуры масла двигателя.
|
